যখন অল্টারনেটর ত্রুটিপূর্ণ হয়, নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি ঘটবে:
1. অকারণে ইঞ্জিনের নিষ্ক্রিয় গতি বাড়ছে।
অল্টারনেটর বিদ্যুৎ উৎপন্ন করার জন্য ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় এবং ECU পুরো গাড়ির বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করতে জেনারেটরের ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করবে। যখন এটি সনাক্ত করা হয় যে জেনারেটরের আউটপুট ভোল্টেজ খুব কম বা কোন আউটপুট ভোল্টেজ নেই, তখন ইসিইউ জেনারেটরের বৈদ্যুতিক শক্তি আউটপুট বাড়ানোর জন্য ইঞ্জিনের গতি বাড়িয়ে দেবে।
2. গাড়ির ভিতরে এবং বাইরে ম্লান বা ঝিকিমিকি লাইট।
যখন পাওয়ার সাপ্লাই অপর্যাপ্ত হয় বা ভোল্টেজ অস্থির হয়, তখন হ্যালোজেন বাল্ব ঝিকিমিকি বা ম্লান হয়ে যাবে। কিছু মডেলের ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ব্যাকলাইটের তীব্রতাও পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজের পরিবর্তনের সাথে পরিবর্তিত হবে। এই আলোর উত্সগুলির কার্যকারিতা অল্টারনেটরের কাজের অবস্থা বিচার করার জন্য একটি রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
3. কিছু গাড়ির বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
গাড়ি যখন অল্টারনেটর পাওয়ার সাপ্লাই হারায়, তখন এটি ব্যাটারি পাওয়ার খরচ করতে শুরু করে। ভোল্টেজ কমে যাওয়ার সাথে সাথে এটি ধীরে ধীরে গাড়ির মাল্টিমিডিয়া, হিটিং, এয়ার কন্ডিশনার এবং অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক আলো ব্যবস্থার পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেবে। এই সময়ে, অবশিষ্ট শক্তি জেনারেটরে সরবরাহ করা হয় যতক্ষণ না ব্যাটারির শক্তি এত কম হয় যে স্পার্ক প্লাগটি জ্বালানো যায় না এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যায়।